DXpeditia 3Y0J pe insula Bouvet

[yo9rij]

@8TK nu mă asteptam sa imi raspunzi la intrebari dar nici nu pot sa nu remarc faptul ca fotografia cu antena pe care o afisezi pe contul de QRZ este luata de pe internet. Si spun asta pentru ca am trecut de cateva ori prin fata casei tale si ... surpriza, falnicul pilon cu care te lauzi nici nu se gaseste in curte iar daca bine m-am orientat insula Bouvet este pe directia dealului care te acopera!
Poti sa ne pui o fotografie cu primul pilon si cu tine alaturi? Hi!
Deci cum e treaba cu masluiala? Ma uit pe fotografiile cu transceiverele de top si ...putina lume stie ca sunt "capturi" pe cand faceai pe cioclul (alaturi de alt mare campion) pe la diversi radioamatori decedati (ultimul YO8SS Alex)!
Mai posteaza fotografii pentru impresii, dar doar pentru...neavizati! Hi!
Faptul ca nu sunt in logul expeditiei este pentru ca...exista viata si fara 3Y0! Hi!
73! YO9RIJ Petrica

[n2yo]

O sa rog pe YO9RIJ si YO8TK sa continue rafuiala pe canale private, lasand discutiile legate de DXpeditia 3Y0J sa continue pe acest forum.

73 de Ciprian N2YO

[YO8TK]

Bine PET-ule.Daca antena este la mine in curte,si daca dealul pe care-l vezi in imagini nu este pe directia Bouvet....recunosti ca esti mic mic de tot?

Imagini copiate de pe internet? Care din ele?.....ma umfla rasul cu astfel de afirmatii.Dealtfel ti-am spus ca esti comic tare! . Chestia cu imaginile se poate verifica simplu.Dar tu de unde sa stii...stii tu ceva cum sa faci valuri pe aici dar nu prea respecti manualul.

Am uitat sa-ti spun cum poti intra in posesia unui QSL de la expeditia 3Y0J.
Trimite si tu o confirmare ca radioamator SWL.Ce zici? Cred ca te incadrezi.Sa nu spui ca nici macar nu l-ai receptionat....ca ma ofilesc.Am pretentii la tine ca SWL.

Hai pa si sa ma anunti cand treci pe strada mea.

[YO8TK]

Am inteles Ciprian E ultima postare pe tema asta.MULTUMESC DE INTELEGERE

73!!

[yo2cfs]

Hmmm, sa scriu? sa nu scriu?, hai ca scriu!
Pina la urma expeditia a fost un succes, au debarcat, au lucrat un numar impresionant de statii vs conditiile de la fata locului si mai ales ca in orice interventie in teren au plecat teferi fara accidente, asta este cel mai important lucru.
Bineinteles ramin frustrari, si fiecare incearca sa explice ce n-a mers bine, exemplul este cel cu apa in benzina, este simplu de tot, nu intra in butoi si daca intra mare brinza, se decanteaza si scoti doar benzina de deasupra.
Problema e cind intra in rezervoul generatorului si in genere pe vint si ploaie intra la realimentare ca ala e afara.
Acolo e baiul mare ca infunda jicloarele si daca n-ai carb de rezerva la motoare gen Honda e un chin intreg sa le curati si prima data cind o faci mai ales daca esti sub presiune...pomenesti toti sintii din calendar.
Cind lucrezi in interventii in teren rapid aflii ca totul este diferit de cum crezi cind pleci de acasa si in general fix mai prost nu mai bine.
O asteptam pe viitoarea!

Grig

[YO8BDW]

Un fisier pdf foarte interesant cu qso-urile efectuate YO - Bouvet este pus la dispozitie de Mircea-YO8RAA.
Pe baza lui se pot face multe statistici si analize. Fisierul poate fi gasit la adresa de mai jos.
73 & GL Milan - YO8BDW

https://www.qsl.net/yo8raa/yo8raa_7.htm

73 & GL Milan - YO8BDW

[yo3hjv]

Am vazut o serie de reprosuri adresate operatorilor de FT8 care chemau peste statia 3Y0J.
Iata poate o explicatie si, totodata, o lectie despre cum tehnologia prea avansata poate juca feste, in special in conditii dure:

We had issues with the FT8 due to we did not have any device to sync against, and our clock were 14 seconds off – which meant we at some time were TX odd, while we thought it was even.

73 de yo3hjv

[yo8rqp]

Adrian, odată cu 3Y0J au fost mulți care au lucrat în FT8 pentru prima dată. Au stat la coadă în CW/ SSB, nu au putut lucra și au zis să încerce în digitale. Nemailucrând, evident că nu știau cum se lucrează F/H, când trebuie să cheme, unde trebuie să cheme. Sunt discuții pe forumul QRZ din acele zile unde mulți cereau informații despre cum se lucrează în FT8, despre sincronizare, interfețe, software.
Mulți chemau aiurea, sub 1000hz, într-un toggle greșit( 00/30) ,alții chemau fără să recepționeze efectiv DX-ul. Pe lângă toate acestea, au mai fost și o grămadă de pirați care au pus umărul vârtos la balamucul general.
Acum, poate și-au dat seama multi că nici în FT8 nu vin DX-urile pe bandă rulantă, nu este de ajuns să ai un computer și o sârmă ca să adaugi 3Y0J în log. 73s!

[KO8SCA]

Hmmm, sa scriu? sa nu scriu?, hai ca scriu!
Pina la urma expeditia a fost un succes, au debarcat, au lucrat un numar impresionant de statii vs conditiile de la fata locului si mai ales ca in orice interventie in teren au plecat teferi fara accidente, asta este cel mai important lucru.
Bineinteles ramin frustrari, si fiecare incearca sa explice ce n-a mers bine, exemplul este cel cu apa in benzina, este simplu de tot, nu intra in butoi si daca intra mare brinza, se decanteaza si scoti doar benzina de deasupra.
Problema e cind intra in rezervoul generatorului si in genere pe vint si ploaie intra la realimentare ca ala e afara.
Acolo e baiul mare ca infunda jicloarele si daca n-ai carb de rezerva la motoare gen Honda e un chin intreg sa le curati si prima data cind o faci mai ales daca esti sub presiune...pomenesti toti sintii din calendar.
Cind lucrezi in interventii in teren rapid aflii ca totul este diferit de cum crezi cind pleci de acasa si in general fix mai prost nu mai bine.
O asteptam pe viitoarea!

Grig

Grig, legat de generator, ai zis-o cum nu se poate mai bine! Intradevar, cand tre’ sa iesi din cort la 3 dimineata pe frig si ploaie sa vezi de ce s-a oprit din nou generatorul, iti vine sa te lasi de radioamatorism…

[KO8SCA]

Am vazut o serie de reprosuri adresate operatorilor de FT8 care chemau peste statia 3Y0J.
Iata poate o explicatie si, totodata, o lectie despre cum tehnologia prea avansata poate juca feste, in special in conditii dure:

We had issues with the FT8 due to we did not have any device to sync against, and our clock were 14 seconds off – which meant we at some time were TX odd, while we thought it was even.

73 de yo3hjv

Pentru clarificare, cam asa au stat lucrurile legate de FT8.
Dispozitivul GPS de sincronizare timp pe care l-am luat cu noi pentru Bouvet era pe vas. Initial a fost idea ca ajungem pe insula cu 2 statii si facem CW si SSB. Apoi cand vremea e buna din nou in 2-3 zile aducem si alte statii si dispozitiv GPS si incepem si cu FT8. Alea 2-3 zile au devenit 7-8 zile. Vremea buna vine cand vrea ea nu cand avem noi chef. Asa ca am setat pe insula FT8 fara dispozitiv de sincronizare a timpului si am avut intarziere de 14 secunde.
Interesant este ca am avut pileup-uri instantaneu chiar si cu aceasta problema, efectuand asa mii de legaturi inainte sa rezolvam problema. Asta demonstreaza ca exista cel putin mii de radiamatori care stiu sa-si seteze echipamentul in asa fel incat sa gaseasca solutia pentru un QSO. Este mult mai bine sa ne consumam energia sa gasim solutii, decat sa o consumam pentru a ne plange. Cred ca regula asta se aplica la multe in viata.